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 DES MOYENS EXCEPTIONNELS

Pour mener à bien ses études, le CNRM dispose de moyens techniques exceptionnels qui lui permettent à la fois de mener des investigations très fines grâce à ses modèles, ou de projeter à l’autre bout du monde un ensemble complet de mesures constitué de vingt stations automatiques de mesures.


Les avions
D’une autonomie de plusieurs heures, chaque avion peut emporter un ensemble de capteurs météorologiques ou de capteurs de pollution. Ces vecteurs modernes offrent ainsi aux scientifiques embarqués à leur bord la possibilité de choisir la zone à échantillonner avec précision. Leur vitesse de déplacement permet ainsi de décrire l’atmosphère très précisément sur des distance importantes.


Plusieurs canaux de simulation hydraulique
Grâce aux lois de similitude de la mécanique des fluides, les principales caractéristiques des écoulements atmosphériques peuvent être reproduits à échelle réduite par un écoulement d'eau. Cette propriété est appliquée au CNRM pour simuler les écoulements sur des sites réels à l'aide de maquettes, ou pour étudier de manière fondamentale la dynamique des fluides géophysiques (atmosphère et océans). Plusieurs canaux, dont l’un de 30 m de long, unique en Europe, sont utilisés par les équipes de recherche du CNRM.
Voir la photo des canaux


Les radars
Ces outils principalement axés autour de radars profileur de vent, permettent de décrire l’atmosphère dans tout son volume. Une nouvelle technologie basée sur le couplage entre une source sonore et un profileur de vent a débouché depuis peu sur la naissance d’un radar acoustique permettant de mesurer l’humidité de l’air sur une verticale. Enfin, Météo-France collabore à la mise au point de radar-laser, ou lidar, embarqué sur véhicule, avion ou satellite.


Les mesures de surface
Grâce à un ensemble de 20 stations automatiques et de 3 systèmes de radiosondages, le CNRM peut instrumenter un carré de 100x100 km n’importe où dans le monde. Une partie de cette instrumentation peut également être embarquée sur des navires océanographiques associé à un mât instrumenté spécialement développé. Parallèlement, le CNRM peut déployer des mesures sur neige et dispose d’un laboratoire d’altitude permanent dans les Alpes.


Les bouées
Météo-France dispose d’un parc de bouées ancrées à vocation opérationnelle et recherche. Un ensemble de plusieurs dizaines de bouées dérivantes peut également être mouillé pour la réalisation de mesures de routine, ou de campagnes expérimentales sur l’océan.
Voir la photo des bouées


Les modèles
Différents types de modèles numériques ont été développés par Météo-France pour simuler des évolutions à petites échelles à l’intérieur d’un nuage ou à l’échelle régionale pour l’étude des phénomènes locaux (vent, …). D’autres modèles étudient la circulation générale des masses d’air et l’évolution des tempêtes. Enfin, des modèles globaux s’intéressent à l’évolution du climat et de la chimie atmosphérique.

Voir aussi

AUTRE SITE INTERNET :
Le Centre d'études de la neige
Centre National de Recherches Météorologiques
HAL Météo-France : Les publications scientifiques de Météo-France consultables en accès libre.





Phénomènes météo dangereux
 

Carte détaillée et bulletins de suivi régionaux




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